Industria Automotriz

Ya disponible en Puerto Rico el nuevo Macan GTS

El modelo se une a la gama de SUV’s de Porsche, con un aspecto más deportivo

Porsche Center Puerto Rico develó la más reciente versión del Macan GTS, el miércoles 14 de octubre en una presentación virtual y en directo desde su concesionario en la Avenida Kennedy. La presentación fue transmitida a través de YouTube, y estará disponible en el canal oficial de Porsche Center Puerto Rico.

El Macan GTS llegó para completar la gama de SUV’s de Porsche con un modelo de marcado carácter deportivo, avivando el espíritu de adrenalina que siempre ha caracterizado a la marca.

Mas de lo que amas. Ese es el lema de la campaña de los modelos GTS, y no puede estar más acertado. Mas desempeño, más estabilidad, un diseño aún más deportivo, en fin, más Porsche”, dijo Orlando Pérez, gerente de ventas de Porsche Center Puerto Rico. “El Macan GTS toma todo lo que amas de la conducción y te brinda aún más para seguir avanzando”.

En Puerto Rico contamos con un grupo de clientes que busca exactamente esto mismo. Que exige rendimiento y funcionalidad, pero, sobre todo, aspiran a más. Eso es el nuevo Macan GTS”.

El nuevo Macan GTS llega con un potente motor, un chasis orientado a lograr el mejor rendimiento, un diseño específico y un equipamiento más completo. El propulsor V6 biturbo de 2.9 litros ofrece una potencia de 375 caballos
(370 hp, 280 kW), lo que supone un aumento de 20 CV (15 kW) en comparación con su predecesor. En combinación con la recientemente evolucionada transmisión PDK de doble embrague y el paquete Sport Chrono, el Macan GTS acelera de 0 a 60 millas por hora en 4.5 segundos, tres décimas más rápido que antes. Su velocidad máxima es de 162 millas por hora.

Entre otras cosas, el nuevo miembro de la familia de SUV compactos de Porsche se ha ganado las siglas GTS, que hacen referencia a ‘Gran Turismo Sport’, gracias a sus extraordinarias cualidades dinámicas. El sistema de control de la amortiguación Porsche Active Suspension Management (PASM) ha sido calibrado de forma específica. El chasis también fue rebajado 15 milímetros para lograr una mayor sujeción lateral.

La suspensión neumática adaptativa es opcional e incorpora un chasis rebajado otros 10 milímetros extra. Los aros RS Spyder Design de 20 pulgadas, junto con el generoso tamaño de los discos de freno, proporcionan un tacto y una agilidad de auténtico deportivo al nuevo Macan GTS. Para mejorar aún más la capacidad de deceleración, los clientes pueden ordenar de manera opcional los frenos Porsche Surface Coated Brake (PSCB), con recubrimiento de carburo de tungsteno, o los Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB).

Desde el punto de vista acústico, el placer de conducir se acentúa en el nuevo Macan con un sistema de escape deportivo de serie específicamente adaptado al GTS. El motor V6 de 2.9 litros es el responsable de esta experiencia sonora. Su esquema de diseño, con los dos turbocompresores instalados en el centro de la V formada por las dos bancadas de cilindros, permite una respuesta inmediata. El torque de 383 lb-ft (20 más que en el modelo anterior) está disponible en un amplio abanico que va de las 1,750 a 5,000 rpm. El Macan recorre en promedio 24.5 mpg.