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China prohibirá autos con manijas ocultas electrónicas

Debido a accidentes que han causado la muerte a ocupantes que quedan atrapados en sus autos

Una de las primeras cosas de autos que aprende un niño es a abrir la puerta. Desde pequeños, aprenden a tirar de una manija o a apretar un botón y con su otra mano halar la puerta. Es algo que no necesita más complicaciones. Entonces llegaron las manijas ocultas.

Manijas de las puertas de un Chevrolet Corvette de 3ra generación (1968-1982)

Por razones de estética, a alguien se le ocurrió un auto con las manijas alineadas con las puertas se vería mejor y muchos habrán visto que el Chevrolet Corvette de la década del 70, tenía las manijas ocultas. Pero eso no es el problema que se está dando en estos momentos.

Manijas congeladas del Tesla Model 3

Estamos hablando de las manijas ocultas y electrónicas que, en lugares muy fríos, cuando el hielo cubre las puertas, las manijas no salen del auto, pero lo peor es que cuando el auto no tiene corriente, independientemente si hay hielo o no, las manijas no funcionan, causando un gran riesgo a sus ocupantes.

A partir del 1ro de enero de 2027, todos los autos que sean vendidos en la República Popular China, deberán tener manijas expuestas en sus puertas y estas deben ser mecánicas, no electrónicas. Esta nueva regulación se debe a que ocupantes de automóviles accidentados han quedado atrapados en los autos porque dejan de funcionar si el auto no tiene corriente. Además, personas han intentado abrir las puertas desde afuera para salvar ocupantes y no han podido rescatarlos porque no hay manera de abrirlos desde afuera.

En octubre del año pasado un conductor murió atrapado en su auto Xiaomi SU7 de fabricación china, debido a que los rescatistas no pudieron abrir la puerta porque el auto estaba sin electricidad. Las manijas no solo dejan de funcionar, sino que no hay una manera de accionarlas mecánicamente.

No es común escuchar a nadie (más allá de los diseñadores de autos modificados) quejarse por las manijas tradicionales de los autos en la puerta. Tampoco era algo que fuera feo. Algunos hasta les encontramos cierta elegancia en ellas. Los fabricantes sencillamente crearon estos sistemas para darle un entorno más lujoso a los autos, pero en realidad, lo que busca el usuario común es poder entrar y salir del vehículo con facilidad.

Esta nueva regulación de China probablemente se extenderá hacia la Unión Europea y otros países, para poder devolverle una función esencial y básica a todos los autos: que las puertas puedan abrirse sin complicaciones.

 

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