El nombre Stealth en la marca Dodge puede sonar familiar y para los que recuerdan ese modelo, el título de este artículo no tiene ningún sentido. El Dodge Stealth fue un “rebadge” (copia bajo licencia) del Mitsubishi 3000GT, un potente deportivo de los años 90 que competía de tú a tú con el Toyota Supra.
Para ese entonces Mitsubishi le hacía un favor en prestar su auto a Dodge para comercializarlo bajo la marca estadounidense, pero cuando la empresa nipona quiso entrar al mercado de los Estados Unidos en la década del 70, fue Chrysler y sus subsidiarias quienes le hicieron el “badge engineering” al Mitsubishi Lancer, vendiéndose en nuestro mercado como Dodge Colt y Plymouth Lancer, así como su versión hatchback el Dodge Arrow y Plymouth Arrow.
En esta ocasión, el nombre Stealth entra solo al mercado sin que sepamos hasta ahora si es un rebadge de alguna otra marca de Stellantis, como sucede con la Dodge Hornet y la Alfa Romeo Tonale. Solamente sabemos que será una SUV de 3 filas de asientos, que estará ensamblada sobre la plataforma WL en donde actualmente se produce la Jeep Grand Cherokee de 2 y 3 filas de asientos (WL74 y WL75 respectivamente).
¿Qué pasará con la Dodge Durango?
La Dodge Durango se continúa produciendo en la plataforma WK2 (diseñada de manera similar a la utilizada por la Mercedes-Benz GLE) que mantuvo en producción a la Jeep Grand Cherokee desde el 2011 hasta el 2022. Jeep sacó al mercado la Grand Cherokee de 3 filas de asientos para el modelo 2021, construida sobre la nueva plataforma WL y al año siguiente la versión de 2 filas de asientos de esta nueva generación, por lo que en el 2022 se podían comprar Jeep Grand Cherokee de 2 generaciones distintas construidas sobre plataformas totalmente distintas.
Al Stellantis eliminar la Grand Cherokee de la plataforma WK2 a finales de 2022, la Dodge Durango se quedó sola en la producción y para el mercado estadounidense, el 2025 será el último año de la Durango como la conocemos en donde ya anunciaron su versión 20 aniversario del modelo.
También para el 2021, Stellantis desarrolló la Jeep Wagoneer 2022 (WS) y su versión más lujosa Grand Wagoneer, sobre la misma plataforma de la Ram 1500 como una SUV de tamaño grande y de construcción de carrocería sobre chasis. La nueva Ram 1500 cambiará de diseño y plataforma para el 2025 por lo que queda el espacio ideal para crear otra SUV de gran tamaño: la Dodge Durango.
No dudamos que en el 2025 veamos dos versiones de Durango en producción, ambas celebrando su 20 aniversario. Para entonces la Durango nueva será la hermana de la Jeep Wagoneer mientras que la Dodge Stealth será la hermana de la Jeep Grand Cherokee L (la de 3 filas de asientos) y sustituta de la Durango actual, mientras que la Durango actual será el modelo saliente celebrada con bombos y platillos en la Jefferson North Assembly Plant de Detroit, Michigan.