Industria Automotriz

BMW Z4: un roadster como debe ser

Con la más reciente tecnología disponible, el nuevo roadster Z4 fue dado a conocer por la automotriz alemana BMW. Este deportivo del cual se ha estado hablando hace dos años, ya es una realidad y será formalmente presentado en el Salón del Automóvil de París.

Si bien este era un auto esperado por los entusiastas de la marca, muchos aún esperan la versión final de su hermano japonés… sí, Toyota está produciendo el Supra junto al BMW Z4 del cual ya se han visto algunos modelos de pre-producción cubiertos con camuflaje para hacer pruebas en las carreteras.

La serie Z de BMW lleva en producción desde 1989, cuando lanzaron el modelo Z1, el cual duró hasta 1991. Luego regresa el modelo, ahora como un Z3, entre 1995 al 2002. Un modelo alterno con el nombre Z8 fue producido entre el 2000-2003 con el fin de conmemorar el BMW 507 que existió entre 1956-1959. Se supone que se mantuviera como prototipo pero alcanzó tanta popularidad que produjeron  5,703 unidades.

El Z4 comenzó a llamarse así en la cuarta generación del Z: 2002-2008. Para el 2009 comenzó la quinta generación que concluyó en 2016 y desde entonces su producción se ha mantenido en pausa.

La sexta generación de este modelo, no comparte una versión de capota dura como su predecesor. En lugar de un modelo cupé y uno convertible, ahora se integran los dos en uno ya que este modelo cuenta con la opción de una capota dura retractable.

El BMW Z4 sDrive30i que estará llegando a los concesionarios para marzo 2019, vendrá equipado con un motor 4 cilindros de 2.0 litros dobleturbo, responsable de producir 255 hp y 295 lb-pie de torque. Aunque puede sonar poco, debemos recordar que este es un auto liviano de dos pasajeros.

Ahora bien, si su peso no es excusa para un motor tan simple, entonces habrá que esperar por la versión M. Para el 2020 deberá estar disponible el BMW Z4 M40i. Hasta ahora este Z4 M vendrá equipado con un motor de 6 cilindros en línea doble turbo de 3.0 litros que producirá 382 hp y 369 lb-pie de torque, lo que le permitirá al conductor alcanzar de 0-60 en 4.4 segundos.

Para los amantes de los autos de cambios, lamentamos decirles que ni el Z4 ni el Z4 M, ni el Toyota Supra tendrán transmisión manual. Todos vendrán con transmisiones automáticas de 8 velocidades. 


 

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