El Ferrari Portofino es el nuevo V8 GT que domina su segmento gracias a una perfecta combinación de deportividad, elegancia y confort. Ferrari ha elegido un apodo particularmente evocador para este auto descapotable excepcionalmente versátil, haciendo referencia a una de las ciudades más hermosas de Italia.
Portofino es conocido por su encantador puerto turístico y con el paso de los años se ha convertido en un sinónimo internacional de elegancia, deportividad y lujo discreto. El color de lanzamiento del nuevo Ferrari también se ha dedicado a esta maravillosa ciudad: Rosso Portofino.
Con una potencia de 600 cv (592 HP) y un desarrollo de 0 a 100 km/h (62 mph) en apenas 3.5 segundos, el Ferrari Portofino es el convertible más potente para combinar las ventajas de una capota dura retráctil, un baúl espacioso y espacio generoso en la cabina con dos asientos traseros adecuados para viajes cortos.
El nuevo chasis de Ferrari Portofino ofrece un ahorro significativo de peso sobre el modelo California T que reemplaza. Gracias al amplio uso de tecnologías de producción modernas, todos los componentes del chasis han sido rediseñados con la consiguiente reducción de peso y aumentar la rigidez de torsión.
El renombrado Ferrari V8 turbo, parte de la familia de motores que fue nominado Motor Internacional del Año en 2016 y 2017, ahora desarrolla 40 cv más que cuando estaba en el California T gracias a la adopción de nuevos componentes y una mejor calibración del motor. El sonido característico del V8 de Ferrari también se ha mejorado y se puede apreciar plenamente, especialmente cuando se conduce con la capota abajo.
También hubo un enfoque particular en la comodidad a bordo que está garantizada por muchas nuevas características, como un sistema de multimedios con pantalla táctil de 10.2 «, un nuevo sistema de aire acondicionado que mejora la comodidad de los ocupantes con la capota cerrada o abierta, asientos ajustables eléctricamente de 18 posiciones con un nuevo diseño de respaldo que aumenta el espacio para las piernas de los pasajeros del asiento trasero y un deflector que reduce el flujo de aire dentro de la cabina en un 30% que a su vez reduce el ruido aerodinámico.
El Ferrari Portofino hará su debut mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt en septiembre. 
Fotos propiedad de Ferrari.
